前回の作業で代替品のコンプレッサーができたので、ランクルに現在付いているコンプレッサーと交換します。
コンプレッサーとエアタンクは助手席側の燃料フィルターの後ろ側の隙間に納めてあります。
アップだとこんな感じで、２階建て式に取り付けています。
取り外したコンプレッサーとエアタンクはこんな感じデス。
…
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テーマ：ランドクルーザー１００
新年あけましておめでとうございます。
今年もジムニーのレストアをはじめ、いろいろチャレンジしていきます (^_^)v
とは、言うもののトラブルは勘弁願いたいのですが …
早速ですが、元旦早々マイナートラブルの発生です (;´д｀)ﾄﾎﾎ…
ランクル１００のホーン用のエアコンプレッサーが壊れてしまったようで、起動したまま止…
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今年の北海道は、例年よりだいぶ早く根雪になりました。
ワタクシの住んでいる道南地方も観測史上最も早く根雪となり、すでに１２月の積雪量が平年の５．５倍の大雪になっております (^_^;)
さて、今回はランクル１００のヘッドライトが数日前に左側だけ不点灯になってしまいました。
元々は、８０００ケルビンのバルブを使っていたのですが、…
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ワタクシの住んでいる道南（北海道の南部）では、冷夏で夏らしい日がほとんどなく,あっという間に秋の気配になってきました。
夏場もバッテリーには厳しい季節といわれていますが …
それを考慮しても、日に日にバッテリーが弱ってきていました。
ランクルの場合、純正でも１０５Ｄ３１クラスのバッテリーが２個搭載されているので …
懐には厳…
いよいよ秋も終盤になってきました。
今回は、最後の秋を楽しむべく紅葉ツーリングに行ってきました。
例年なら、近くのいつも行っているコースへ行くのですが、今年は台風１０号の影響でいつもの所は、全然走ることができないので、ちょっと離れたところまで行ってみることにしました。
今回の参加は、ジムニー ４台・ランクル７０ ２台・ランクル…
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本当は、１日でショック交換を完了したかったのですが、予想以上にリヤショックの交換に手間取ってしまったので、日を改めて今回は、フロント側を交換します。
前にも書きましたが、暫定仕様でノーマルショックに２ヶ月ほど前に一度交換しているので、固着等が無くスムーズに進むことを願いつつ、作業開始します。
まずは、ジャッキアップしてタ…
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下準備に手間取っておりましたが、ようやくショック交換の作業にかかります。
交換作業は、フロント側は２ヶ月前に一度ノーマルショックに交換してあるので、スムーズに行くだろうと思い先にリヤ側から作業することにシマシタ。
まずは、ジャッキアップしてリジットラックで支えておきます。
現在のショックの状態デ…
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毎日、３０℃近くの気温でバテバテです。
ガレージの中は、もっと気温が高くてしんどいデス (-_-;)
前回の作業でサフまで塗り終えました。
サフが乾燥したので、上塗りの準備をしていきます。
まずは、＃８００番のペーパーで水研ぎをして表面を整えておきます。
本当は、もっと番手を上げて研磨すればよいのでしょうが、普…
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早速届いたランクルのショックでしたが …
あまりの塗装の薄さにがっかりしたので、自分で防錆も兼ねて再塗装したいと思います。
まずは、＃８００番のペーパーで足付けシマシタ。
写真では、わかりずらいですがつや消しになってマス。
塗装準備のため、ロッドやブッシュ部分にマスキングしました。
ペーパーが掛けら…
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全国的に猛暑が続いています。
北海道も例にもれず、毎日３０℃前後の日が続いて、グッタリしているワタクシです。
かねてから、オーダーしていた、ランクル１００のショックがようやく届きました。
今回も『４×４エンジニアリング製 ビッグカントリー』をチョイスしました。
最近は、インチアップ対応のロングタイプのショックがほとんど無…
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８月に入り、北海道も３０℃を越える猛暑になってきました (ﾟAﾟ;)ｱﾂｰ
今回は、エアクリーナーのメンテをしてみます。
ワタクシのランクル１００は、Ｋ＆Ｎ製の湿式エアクリーナーを使っています。
通常のエアクリーナーのメンテならエアブローで埃を清掃するか、交換という事になりますが …
Ｋ＆Ｎは、洗浄することで再使用が…
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前回の色違い事件でグッタリしている、今日この頃デス ('A`)
実は、数週間前から段差を越えるたびにガチャッと微かに金属音がするようになってきました。
気のせいと思っていたのですが、段々はっきり聞こえるようになってきました。
原因が定かでは無かったのですが、どうもフロント右側からしているようでした。
決定的になったのは、先日、…
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塗装作業にはちょうど良い気温なので、今回は、オーバーフェンダーやグラウディングパネルの上塗りをしていきます。
気温が低く、サフェーサーを塗ったときにだいぶユズ肌を出してしまい、修行のような水研ぎもようやく終わったので、一気に塗っていきます。
まずは、パラ吹きをしてハジキ等が無いか様子を見ます。
ハジキ等が無いような…
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サイドシルの補修と並行してやっている、リヤバンパーの補修デス。
前回、下地処理のエスコの塗装までやりました。
今回の補修でバックランプもリニューアルすることにしました。
今までのハロゲンタイプからＬＥＤ仕様に変更します。
３Ｗ×６の１８Ｗタイプです。
出来るだけ、広角タイプをチョイスしました。
このバックラン…
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毎日、通勤などで車を使いながらの作業なので、中々進みませんが、久々にサイドシル補修作業をやっていきます。
オーバーフェンダーの補修等も終わり、塗装出来る気温にもなったので …
とりあえず、右側のオーバーフェンダーやグラウディングパネルにサフェーサーを塗っていきます。
作業中の写真はありませんが、とりあえずサフェーサの塗…
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ようやく、昼間の気温が２桁に近くなってきて、すっかり雪がなくなり春らしくなってきました。
ここ２ヶ月ほど、氷点下の日々だったので、塗装や水研ぎの作業はできなかったので …
サイドシルやオーバーフェンダーなどの補修とあわせて、リヤバンパーもお色直しをすることにシマシタ。
リヤバンパーもクロカンに対応すべく、アイバワークス製の物に…
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暖冬だと言われていたのですが、毎日厳しい寒さが続いています。
オーバーフェンダーの補修と並行して、サイドシルの補修もやってます。
今回は、古いオーバーフェンダーを取り外したら、フロントフェンダーも錆びてしまっていたので、サイドシルと一緒に下地塗装をします。
取り外した状態デス (；ﾟДﾟ)
とりあえず、汚れを…
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暖冬だと思っておりましたが、年が明けてから例年並みに冷え込んでおります。
寒いので、思うように作業が進みませんが、オーバーフェンダー補修の作業をしていきます。
前回の作業で、バンパー側の余った裾を切り取ったのですが …
何となく納まりが悪いので、切り取った部分を手直ししていきます。
前回、切り取った状態デス。
…
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あっという間にお正月休みも終わってしまいました。
昨年は、色々な事を並行しながら作業していたので、どれも中途半端になった気がします。
今年は、なるべく集中して進めていきたいと思います。
昨年末にサイドシルの補修をしつつ、オーバーフェンダーも交換する事にしていましたが、何故ジャンク品のためこれを直さない事には先に進みませんので、…
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今年も残すところ、あと僅かになりました。
今年は、例年になく雪が少ないです。数日前までは、ほとんど雪がありませんでした。
師走にはいっても少しずつは、サイドシルの補修を進めていました。
前回の作業で取りつけたサイドシルを仕上げていくため、パテ入れをしていきます。
ざっくりと、盛りつけしています。
ちなみに、パテ…
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最近、日に日に寒くなってきました。
今年は、それでもまだ暖かい日が続いていて本格的な寒さにはなってません (^O^)
北海道でも他の地域は、ドカ雪が降って一気に冬になってしまっていますが …
前回までの作業で、サイドシルの前側部分をＦＲＰで製作しました。
今回は、続いて後ろ側の部分を製作していきます。
前側は、割と直線…
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ランクル１００サイドシル補修の続きデス。
前回は、サイドシル内部の腐食の状態を確認したのですが …
外から見た以上に範囲が広くて驚きました (-_-;)
今回は、本格的に補修作業に取り掛かります。
まずは、前回までの作業で、腐食してダメになった部分を切り取った状態デス。
ワイヤーカップ、ベルトサンダーなどで…
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ワタクシのメインカーである１号車のランクル１００ですが、車齢がまもなく１５年を迎えるようになりました。
さすがにあちらこちらにヤレが目立つようになってきました。
北海道という土地柄、冬になると道路には融雪剤という名の塩撒きがされるので丈夫で鉄板も厚めなランクルといえども相当ダメージを受けます。
軽自動車などは、定番のようにリヤフェ…
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先日、ちょっとしたミスで１号車のリヤをぶつけてしまったので、修理をしていきます。
とりあえず、テールが割れてしまっているので、ヤ○オクで丁度ゲート側の左部分のみがあったので、早速ポチっておきました (笑)
一台分を買わなくてはと思っていたのでラッキーです。
一応、小傷ありの訳あり品との事だったのですが、ワタクシ的には、問題なし。
…
７月から梅雨明けとともに全国的に猛暑日が続いております。
ここ、北海道でも本州に比べればまだマシのようですが、連日３０度近い気温と蒸し暑さでワタクシはだいぶヤラれています。
出先で暑かったのでコンビニで飲み物を買って駐車場から出ようとした時にやってしまいました (T_T)
狭い駐車場だったので、切り返しをしながらバックしていた…
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お仲間からお誘いを受けたので、久々のオフ会です。
今回は、２００㎞ほど離れた白老まで遠征デス。
オフ会の会場は、トライアルの大会も開かれている『白老カーランド』のコースです。
参加は、クラッセさんがジムニー４台とサファリ１台。
我がクラブ、フィールドランナーがランクル８０、１００、ジムニーの３台です。
…
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いよいよ、塗装も終わりましたのでウインチを車体に取り付けていきます。
ウインチを取り外した後、とりあえずバンパーを取り付けたのですが、取付の位置合わせが悪かったようで本来の位置からずれています。
ホントは、水色の線くらいまでバンパーが入らないとならないのですが …
ここまで入っていなかったので、グリル部分に…
前回の作業で機能的な部分のオーバーホールが終わったので、外観の塗装をやっていきます。
取り外した時の状態は、本体がアルミ製のため全体が白く粉を吹いた状態になってました。
全体を真鍮製のワイヤーカップとペーパーでサビ落としをしました。
できるだけ、錆びてほしくないので下地は、エスコを使います。
…
前回の検証でモーターの不具合が解消できたので、安心してメンテ作業に取り掛かれます (￣ー￣ )ﾆﾔﾘ
今回のオーバーホールは、やらなきゃならない事が盛りだくさんです (^_^;)
【その１】
リレーの交換とリレー端子のナット交換
購入したリレーを比べてみると …
ＵＳＡ製からメキシコ製に変わってました。
…
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前回、無理矢理復活させたウインチでしたが、さすがに不安があるので、キチント直します (∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ
実は、リレーの交換のみをやるつもりだったのですが …
ちょっとしたトラブルでオーバーホールするはめに Σ(｀Д´ )ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?
'`ｨ (ﾟдﾟ)/ お気づきですか？
ウインチ無くなってます ( ﾟдﾟ)…
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