Ｎ’ｓ　Ｆａｃｔｏｒｙ

2018年07月07日

ジムニー　JB23W　ルーフ塗装の巻　その２　【準備編】

なんだか、７月に入ったら天気がぱっとしません。
七夕だっていうのに日本中で豪雨で大変な事になってます (;ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

さて、Sさんのジムニーのリペイント作業を開始デス。
準備として、単体にして塗りをするパーツを取り外して行きます。

【ワイパーアーム】

ワイパーの停止位置がずれないようにマスキングテープで目印をしておきます。

ワイパーアームは、根元の黄丸部分に取付ナットがあります。

目隠しのキャップが付いているので、マイナスドライバーでこじりながら外します。

【ボンネットダクト】

ダクト本体は、黄丸の部分６ヶ所のビスで固定されています。

ダクトのインナーがあるので、先にこちらから外します。
水色丸の２本のビスと楕円で囲んだ部分の爪で固定されています。

【フロントフェンダーモール】

最初にフェンダーの耳の部分に３ヶ所クリップがあるので取り外します。

この車は、特別仕様車なのでサイドシルにモールが付いているので多少違いますが、ココのビスを取り外します。

インナーフェンダーを取り外します。

インナーフェンダーを外すとモールを固定しているクリップが見えるので爪を摘みながら押し出すように外します。
このクリップは、モールと一体成形なので折らないように気を付けましょう。

【リヤバンパー】

この車の場合、リヤバンパーを既にカットしてあるので、コーナー部分のみとなっています。
最初にテールランプを取り外します。
リヤゲートを開けた所に固定ビスが２ヶ所あります。

リヤゲートを締めた状態で手前に引くと取り外す事ができます。

テールを外すとバンパーの取付ビスがあります。

フェンダー側に２ヶ所取付ビスがあります。

【社外ナンバー灯】

この車の場合、ナンバーをリヤゲートに移設しているので、取り外すためには、内張を外していきます。
内張は、四角で囲んだ部分がガラスのゴムモールに挟み込まれています。
黄丸のヶ所にクリップがあります。

内張を取り外して、リヤドアハンドルのサービスホールから取付ボルトを外して行きます。

外してみたら、表面だけでなく、内部もグサグサです (-_-;)

【ルーフモール】

ルーフの両側にモールが付いているので、塗装の邪魔になるので、これも取り外しておきます。
写真が悪いですが、モール前後の端に両面テープで固定してるだけでした。
ルーフの耳にはめ込みしているようですが、この車の場合劣化しているのか、ほとんどはめ込みは効いていなくテープの部分しか固定されていませんでした。