３号車納車？の巻～♪　: Ｎ’ｓ　Ｆａｃｔｏｒｙ

2010年07月04日

３号車納車？の巻～♪　

とある事から３号車をＧＥＴする事となりました。
遡る事１年半程前に実家で使用していた軽トラを使用頻度が少ないので、廃車にすると言われまして…
ワタクシ的には、タイヤの運搬やパーツの引き取りなどに活躍していたのですが…

使うのなら、アンタ車検とれば～と宣告されまして…

でも、ワタクシの懐にそんな余裕もあるはずもなく…
でも、とりあえず一時抹消して置いておく事にしました。

ま、その時は使えなくても何とかなるべ～と思っていましたが…
いざ、無くなるとランクルのタイヤ入替では、タイヤ屋まで２往復、パーツの引き取りに行けばランクルの内装に傷を付けるし…

やっぱ、無くなると不便デス　(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

そこで、意を決して車検を取ろうと思いました。

たまたま、仕事関係でお付き合いのある某修理工場で…

ふぃーるど　『軽トラの登録と車検でなんぼ位で上がるの～』
オヤジ　『４～５万位かな～　ど～したの？』
ふぃーるど　『一時抹消してる軽トラを車検上げようかと思って』
オヤジ　『大丈夫　マカシテ～　ところで車古いの？』
ふぃーるど　『５５０の時代の軽トラだから～』
オヤジ　『ウチにいいのあるから～　それと交換しない？』
ふぃーるど　『？？？』
オヤジ　『お客さんから売って欲しいって言われてるのがあるんだけど、売れそうに無いから代車にでもしようかと思ってたのがあるのよ』
ふぃーるど　『はぁ』
オヤジ　『大丈夫　マカシテ～　近々持って来ておくカラ～』
ふぃーるど　『はい、一応現車見てから決めます』
オヤジ　『大丈夫　マカシテ～』

ここの、オヤジは『大丈夫　マカシテ～』が口癖デス

と、ここが１ヶ月程前のやりとりでした。

とりあえず、現車を見た上で車自体は物々交換で車検をオヤジの工場で上げる事を条件にいただく事となりました。

現状は、タダなので妥協しましたが、何とも言えないツートンカラーなので見る人が見れば出所が解ってしまうのでナンバーだけは交換しました。

脈略がありそうで無いワタクシ所有車のナンバーです
（；ﾟ Дﾟ） …！？

【１号車・メイン】

言わずと知れたランクル１００です。
一応、型式から１０１としています。

【２号車・セカンド（嫁・メイン）】

Ｃ２４・セレナです。
何の意味もないですが、嫁が『アンタの１０１だから１０２でイイヨ』それだけでした　m(_ _)m

ここまで来るとおのずとこうなりました。

【３号車】

'`ｨ (ﾟдﾟ)/　ＤＤ５１Ｔ　キャリイです。
もう、説明はいりませんね…

現状は、こんな感じです。

ナット取れるのでしょうか　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

実用車だけあって、汚いデス　ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...
まずは、掃除から始めますが　＿|￣|○ il||li

旧軽トラとの比較です。

旧規格の６６０なので、大きさはほとんど変わりません。
荷台のサイズもほぼ同じ位デス。
車高は、バンパーの形状の違いとタイヤサイズの違い（旧　5.00-12、新145SR12）で若干低く見えます。

これからの計画ですが、某後輩からはレストアベースをまた増やしたんですか～（笑）
と言われておりますが、ベース車にお金がかかりませんでしたので、ちょっとイジッテいきます。

軽トラのカスタムは、色々やってる方も多いですが、圧倒的にローダウン系かスポコン系みたいなので、ワタクシはやっぱりオフスタイルで行きます。
車高を上げてる軽トラって少ないと思いますので　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
ちょっと、車高も上げて見てオフ系のタイヤを履いてみたいです　(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

イメージは、こんな感じですが