ボディーマウント №1・№4・№5
難関だったボディマウント№2・№3を克服しましたので、右側の残りのマウントもどんどん外して行こうと思います。
一応は、最初の時点からCRC-556を吹き付けてはありました。
ただ、№2・№3の現状を目の当たりにすると、すんなり行くとは思えませんが…
まずは、やりやすそうな№1からいってみま~す♪
見た目は、CRC-556が効いていそうで、なんだか行けそうな気がする~♪(天○木村風に~♪)
ん~ パキッ アレ? 折れた (^^;)
ち、違う~ あっさり緩みました \(^o^)/
これが、あたりまえなのですが…
錆はありますが、許容範囲内デス。
次は、№4いってみよ~!
んしょ スカ~ 緩むジャン Σ(゚Д゚;)アラマッ 手で回ります
ほとんど、錆びてない
よ~し、あとは№5だ!
ボルトの頭がちょっとアヤシイですが…
そ~れ ぐにゅ~ ( ゚д゚)ハッ! 緩むよ~
意外ときれい!
なんだか、№2・№3で苦労をした日々は、何だったのでしょう??
あっさり緩みすぎて、拍子抜けしまいました ヮ(゚д゚)ォ!
これで、右側のマウントはすべて外れた事になります。
思っていたよりも順調に進むと、やる気がでできますね~
次は、左側にとりかかります。
一応は、最初の時点からCRC-556を吹き付けてはありました。
ただ、№2・№3の現状を目の当たりにすると、すんなり行くとは思えませんが…
まずは、やりやすそうな№1からいってみま~す♪
見た目は、CRC-556が効いていそうで、なんだか行けそうな気がする~♪(天○木村風に~♪)
ん~ パキッ アレ? 折れた (^^;)
ち、違う~ あっさり緩みました \(^o^)/
これが、あたりまえなのですが…
錆はありますが、許容範囲内デス。
次は、№4いってみよ~!
んしょ スカ~ 緩むジャン Σ(゚Д゚;)アラマッ 手で回ります
ほとんど、錆びてない
よ~し、あとは№5だ!
ボルトの頭がちょっとアヤシイですが…
そ~れ ぐにゅ~ ( ゚д゚)ハッ! 緩むよ~
意外ときれい!
なんだか、№2・№3で苦労をした日々は、何だったのでしょう??
あっさり緩みすぎて、拍子抜けしまいました ヮ(゚д゚)ォ!
これで、右側のマウントはすべて外れた事になります。
思っていたよりも順調に進むと、やる気がでできますね~
次は、左側にとりかかります。
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